![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
روابط مفيدة : للإعلان بالموقع | استرجاع كلمة المرور| طلب كود تفعيل العضوية | تفعيل العضوية
|
|
|
|
|||
|
|
|
| منتدي السيارات منتدى يهتم باخبار السيارات واحدث موديلاتها وحلول لاغلب ومعظم مشاكل السيارات بجميع انواعها وطرق الصيانة الصحيحة لها |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
|
رقم المشاركه : 1 |
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استكمالا لموضوع حساس الأكسجين , سوف أطرح لكم معلومات عامة عن حساس النوك ووظيفته. ![]() وظيفة حساس النوك: يقوم حساس النوك بقياس ارتجاجات المحرك مع عملية احتراق الوقود ويرسلها إلى الكمبيوتر, ويقوم الكمبيوتر بتعديل توقيت الإحتراق للمحرك. تحدث ارتجاجات المحرك تحت تردد معين يكون فيها طبيعيا. ويكون موقع حساس النوك على بلوك المحرك أو على رأس المحرك لقياس تردد هذه الارتجاجات. ![]() ![]() عندما يحدث الإحتراق داخل المحرك فإنه يحدث ضغطا على جدار السلندر مما ينتج عنه ما نسميه بالطرق (كما تطرق الباب). وهذا يحدث نتيجة استخدام وقود ذو عدد أوكتان منخفض أو ارتفاع درجة حرارة المحرك أو خطأ في توقيت الصمامات أو من الممكن أن يكون السبب من ترسبات الكربون على رأس السلندر مما يرفع الضغط داخله. وعندها يرسل حساس النوك إشارة إلى الكمبيوتر لتحسين التوقيت سواء في محركات الـ VVT (توقيت الصمامات المتغير) أو في محركات الـ DTC (تشخيص الاضطراب) في المحركات القديمة. فائدته: تنحصر فائدة حساس النوك على ضبط توقيت بخ خليط الوقود والأكسجين ليكون مثاليا قدر الإمكان وبالتالي تحسين الأداء واستهلاك الوقود. آمل أن يكون الموضوع مفيدا وخفيفا تم النقل لتعم الفائده pshs hg'vr Knock Sensor knock sensor hg'vr pshs |
|
![]() |
| مواقع النشر |
| العبارات الدلالية |
| knock, sensor, الطرق, حساس |
| أدوات الموضوع | |
|
|
أنت غير مشترك في حلم عابر. للتسجيل الرجاء اضغط هنـا