Beirut Water Taxi

**مطور** · 03-03-2010

قريباً "تاكسي بحري" لحلّ أزمة السير

وضع البيان الــوزاري من ضمن اولوياته معضلة أساسية في حياة المواطنين اليومية وهي مشكلة السير، فكان مشروع تاكسي بيروت المائي beirut water taxi

اعتبر تقي أن مشروع استخدام وسيلة النقل البحرية كحل لمشكلة السير يعتبر الأمثل في لبنان نظراً الى سرعة تنفيذه، اذ لن يتطلب الــمــشــروع أكــثــر مــن عــام منذ بدء تطبيق المشروع. وفي التفاصيل قال ان المحطة الرئيسية لتاكسي البحر ستكون في مرفأ بيروت على أن تتوزع المحطات الفرعية الأخرى في مرافئ طرابلس، صيدا، صور وجونيه وجبيل.

وعن بطاقات الحجز قال انها على نوعين واحدة تسمى بطاقة شهرية يمكن شراؤها من أكشاك وضعت خصيصاً لهذه الغاية في المحطات وهي مخصصة للتجول في المناطق في ساعات الذروة على الطرقات أي من السادسة والنصف صباحاً الى التاسعة صباحاً. ومن الرابعة بعد الظهر الى السابعة مساءً.

والــنــوع الــثــانــي مــن البطاقات يستخدم لخارج أوقات الذروة حيث لا تشهد الطرقات ازدحاماً خانقاً في السير، فهي لا تتجاوز تعرفة السرفيس الــرســمــيــة. أمــا عملية شراء البطاقات Ticketsالـ فتتم من المحطة مباشرة من خلال أكشاك الحجوزات لتبدأ بعدها الرحلة التي لا تستغرق أكثر مــن 55 دقيقة لأطــــول مــســافــة وهـــي طــرابــلــس- بيروت.

وبالنسبة الــى انـــواع الــقــوارب المستخدمة فتتوزع كالتالي: 1- شاتل
: Shuttle
وهو القارب الــذي سيستوعب عــددا كبيرا من الركاب تماماً كالباص

- كليبر:2
Clipper
يتميز بفخامته وبتعرفته الأعلى من تعرفة . Shuttle

3-: VIP Shuttle مهامه كالتاكسي الخاص اذ يتحرّك بناء على الطلب وتعرفته كالتاكسي البري الخاص.

أمــا عــن درجـــة الأمـــان المتخذة لتلافي مخاطر البحار فقال تقي "حرصاً على سلامة الركاب، يحتم على سائق القارب ان يكون حائزاً عــلــى شـــهـــادة ســـوق بــحــريــة من نيويورك أو مــن لــنــدن. أمــا أعمال الــصــيــانــة لــلــمــراكــب فــســتــكــون على أيــدي اختصاصيين اجانب سيستقدمون خصيصاً لهذه الغاية على ان يتم في مرحلة لاحقة تدريب لبنانيين للقيام بهذه المهمة".

أما عن مسار القوارب فسيكون طوال مدة الرحلة محاذياً للشاطئ ما يستبعد وقوع اي حــوادث جراء الأمـــواج اذا كــان الطقس عاصفاً.

ولفت تقي الى أن مهام القوارب لن تقتصر على نقل المواطنين في داخل البلاد بما فيها عمليات التنقل لأهداف سياحية فحسب، بل سيتعداها الى الدول المجاورة اذ ستتضمن رحلاتها نقل السياح ايضاً من لبنان الى الدول المجاورة التي سنتعاقد معها مثل سورية وتركيا.

وقال خالد تقي مقدّم الاقتراح في لقائه مع "صدى البلد" انه لتوسيع الطرقات يتطلب الأمر الوقت الكثير خصوصاً في ظل تنامي عدد السيارات على الطرقات فتوصل الى استنتاج وهو استخدام البحر للتنقل بين المناطق.

يستفيد التلاميذ من حسم بنسبة 50 % على بطاقة التعرفة، أما المسنون فهم الأكثر استفادة اذ يمكنهم التنقل مجاناً خارج اوقات الذروة في زحمة السير. واللافت ان مشروع التاكسي البحري سيخلق فرص عمل جديدة للبنانيين وسيتضمن مقاهي معروفة ومحالاً تجارية في صالة الانتظار المجهزة بشاشات تبين اوقات الرحلات.

Beirut Water Taxi beirut taxi water

03-03-2010	رقم المشاركه : 1
المعلومات الشخصية مطور الحالة علم الدولة : للتواصل	Beirut Water Taxi قريباً "تاكسي بحري" لحلّ أزمة السير وضع البيان الــوزاري من ضمن اولوياته معضلة أساسية في حياة المواطنين اليومية وهي مشكلة السير، فكان مشروع تاكسي بيروت المائي beirut water taxi اعتبر تقي أن مشروع استخدام وسيلة النقل البحرية كحل لمشكلة السير يعتبر الأمثل في لبنان نظراً الى سرعة تنفيذه، اذ لن يتطلب الــمــشــروع أكــثــر مــن عــام منذ بدء تطبيق المشروع. وفي التفاصيل قال ان المحطة الرئيسية لتاكسي البحر ستكون في مرفأ بيروت على أن تتوزع المحطات الفرعية الأخرى في مرافئ طرابلس، صيدا، صور وجونيه وجبيل. وعن بطاقات الحجز قال انها على نوعين واحدة تسمى بطاقة شهرية يمكن شراؤها من أكشاك وضعت خصيصاً لهذه الغاية في المحطات وهي مخصصة للتجول في المناطق في ساعات الذروة على الطرقات أي من السادسة والنصف صباحاً الى التاسعة صباحاً. ومن الرابعة بعد الظهر الى السابعة مساءً. والــنــوع الــثــانــي مــن البطاقات يستخدم لخارج أوقات الذروة حيث لا تشهد الطرقات ازدحاماً خانقاً في السير، فهي لا تتجاوز تعرفة السرفيس الــرســمــيــة. أمــا عملية شراء البطاقات Ticketsالـ فتتم من المحطة مباشرة من خلال أكشاك الحجوزات لتبدأ بعدها الرحلة التي لا تستغرق أكثر مــن 55 دقيقة لأطــــول مــســافــة وهـــي طــرابــلــس- بيروت. وبالنسبة الــى انـــواع الــقــوارب المستخدمة فتتوزع كالتالي: 1- شاتل : Shuttle وهو القارب الــذي سيستوعب عــددا كبيرا من الركاب تماماً كالباص - كليبر:2 Clipper يتميز بفخامته وبتعرفته الأعلى من تعرفة . Shuttle 3-: VIP Shuttle مهامه كالتاكسي الخاص اذ يتحرّك بناء على الطلب وتعرفته كالتاكسي البري الخاص. أمــا عــن درجـــة الأمـــان المتخذة لتلافي مخاطر البحار فقال تقي "حرصاً على سلامة الركاب، يحتم على سائق القارب ان يكون حائزاً عــلــى شـــهـــادة ســـوق بــحــريــة من نيويورك أو مــن لــنــدن. أمــا أعمال الــصــيــانــة لــلــمــراكــب فــســتــكــون على أيــدي اختصاصيين اجانب سيستقدمون خصيصاً لهذه الغاية على ان يتم في مرحلة لاحقة تدريب لبنانيين للقيام بهذه المهمة". أما عن مسار القوارب فسيكون طوال مدة الرحلة محاذياً للشاطئ ما يستبعد وقوع اي حــوادث جراء الأمـــواج اذا كــان الطقس عاصفاً. ولفت تقي الى أن مهام القوارب لن تقتصر على نقل المواطنين في داخل البلاد بما فيها عمليات التنقل لأهداف سياحية فحسب، بل سيتعداها الى الدول المجاورة اذ ستتضمن رحلاتها نقل السياح ايضاً من لبنان الى الدول المجاورة التي سنتعاقد معها مثل سورية وتركيا. وقال خالد تقي مقدّم الاقتراح في لقائه مع "صدى البلد" انه لتوسيع الطرقات يتطلب الأمر الوقت الكثير خصوصاً في ظل تنامي عدد السيارات على الطرقات فتوصل الى استنتاج وهو استخدام البحر للتنقل بين المناطق. يستفيد التلاميذ من حسم بنسبة 50 % على بطاقة التعرفة، أما المسنون فهم الأكثر استفادة اذ يمكنهم التنقل مجاناً خارج اوقات الذروة في زحمة السير. واللافت ان مشروع التاكسي البحري سيخلق فرص عمل جديدة للبنانيين وسيتضمن مقاهي معروفة ومحالاً تجارية في صالة الانتظار المجهزة بشاشات تبين اوقات الرحلات. Beirut Water Taxi beirut taxi water

التحكم

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات
Home Alternative Energy Books Collection	حلم عابر	منتدي الكتب الالكترونية	0
FS Bob Rohm - The Art of Water in Pastel (2006) DVDRip	حلم عابر	منتدي الكتب الالكترونية	0
Salt Water Sportsman - January 2012	حلم عابر	منتدي الكتب الالكترونية	0

أدوات الموضوع
عرض نسخة صالحة للطباعة أرسل هذا الموضوع إلى صديق

Beirut Water Taxi

English Forum

&#1602;&#1585;&#1610;&#1576;&#1575;&#1611; &quot;&#1578;&#1575;&#1603;&#1587;&#1610; &#1576;&#1581;&#1585;&#1610;&quot; &#1604;&#1581;&#1604;&#1617; &#1571;&#1586;&#1605;&#1577; &#1575;&#1604;&#1587;&#1610;&#1585;

قريباً "تاكسي بحري" لحلّ أزمة السير